Økt PX-vedlikehold i Asia, opprettholder høy PXN-prisforskjell

Den siste tiden har PX-belastningen i Asia og Kina gått ned. Når det gjelder PX-enheter, ble Pengzhou Petrochemicals 750 000 tonns enhet stengt i to måneder for vedlikehold; Zhejiang Petrochemicals 9 millioner tonn PX-disproporsjoneringsenhet skal etter planen gjennomgå to ukers vedlikehold, med en forventet PX-reduksjon på 10-15 %. Belastningen av Guangdong Petrochemicals 2,6 millioner tonns enhet har økt og vil fortsette å øke i det senere stadiet. En annen 800 000 tonns enhet fra Fuhai Chuang forventes å starte på nytt i midten til slutten av september. Fra uken som sluttet 15. september, var den asiatiske PX-belastningen 69,5 %, en nedgang på 3,9 prosentpoeng måned for måned; Den innenlandske PX-belastningen er på 75 %, en nedgang på 5,5 prosentpoeng sammenlignet med forrige måned.
På kostnadssiden har råoljeprisen tatt seg kraftig opp igjen, og prisforskjellen mellom bensincracking i USA og dieselcracking i Europa er på et høyt nivå de siste årene. Under logikken til justering av aromatiske oljer forblir PX-prisene sterke. I tillegg har etterspørselen etter høysesong gradvis blitt bekreftet, og atmosfæren i polyestermarkedet har forbedret seg. Per 15. september var CFR China PX-prisen på $1160 per tonn, en økning på $64 per tonn sammenlignet med begynnelsen av måneden; PXN-prisforskjellen er relativt høy på $447 per tonn.